El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha destinado 735 millones de euros a comunidades autónomas, entidades locales y consorcios de transporte para financiar el transporte público urbano, interurbano y metropolitano a lo largo de 2025. El volumen del desembolso consolida una de las principales líneas de inversión pública del Estado y sitúa la movilidad sostenible como un eje estratégico de la política económica y territorial.
Desde el departamento que dirige Óscar Puente se subraya que este esfuerzo presupuestario responde a una doble prioridad: avanzar en la descarbonización del sistema de movilidad y favorecer un cambio estructural en los hábitos de transporte, impulsando el trasvase desde el vehículo privado hacia opciones colectivas más eficientes y sostenibles.
Ayudas para un transporte más accesible y competitivo
Durante 2025, el Ministerio activó distintas líneas de ayudas dirigidas tanto a comunidades autónomas como a entidades locales y entes supramunicipales, con el objetivo de movilizar recursos públicos que permitan ofrecer un transporte más asequible, accesible, seguro y ambientalmente sostenible.
Uno de los principales capítulos fue la dotación de 355 millones de euros para medidas tarifarias de alto impacto social, entre ellas la gratuidad del transporte público para menores de hasta 14 años, descuentos del 50 % en abonos y títulos joven y una reducción mínima del 40 % en el resto de títulos multiviaje, cofinanciada con las administraciones beneficiarias.
En diciembre, el Ministerio abonó 201 millones de euros en concepto de anticipos, distribuidos entre 75 beneficiarios —11 comunidades autónomas y 64 ayuntamientos, diputaciones y entidades supramunicipales— dentro de un total de 135 entidades previstas.
Atención específica a la insularidad
El programa incluye una línea diferenciada para territorios insulares, destinada a financiar un descuento del 100 % en abonos y títulos multiviaje del transporte público terrestre. En este marco, Canarias recibió en 2025 una subvención de 120 millones de euros, mientras que Illes Balears obtuvo 63 millones de euros.
Ambas comunidades percibieron además anticipos a cuenta por un total de 118,95 millones de euros —78 millones para Canarias y 40,95 millones para Baleares— según datos difundidos por Europa Press.
Apoyo al transporte metropolitano y urbano
En el ámbito metropolitano, el Ministerio aportó 363,7 millones de euros para financiar el transporte público regular de viajeros, con destino a organismos clave como el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, la Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona, la Autoritat del Transport Metropolità de València y la Comunidad Autónoma de Canarias.
Paralelamente, se lanzó una nueva convocatoria de más de 51 millones de euros para financiar servicios de transporte colectivo urbano interior gestionados por entidades locales. Un total de 93 ayuntamientos resultaron beneficiarios, entre los que destacan Zaragoza (más de 7 millones de euros), Sevilla (4,8 millones), Málaga (2,9 millones) o Valladolid (1,7 millones).
Bicicleta pública y movilidad urbana sostenible
Como complemento a estas actuaciones, el Ministerio puso en marcha en 2025 una línea específica de ayudas para fomentar el uso de servicios públicos de préstamo de bicicletas, reforzando así la movilidad activa y el cambio modal desde el coche privado.
Este programa, dotado inicialmente con 10 millones de euros, atrajo el interés de 11 ayuntamientos y entidades supramunicipales, entre ellos A Coruña, Valladolid, Santander y el Área Metropolitana de Barcelona. Tres de estos beneficiarios recibieron anticipos por un total de 159.000 euros durante el ejercicio.
