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La Dirección General de Carreteras e Infraestructuras contará en 2027 con 159 millones de euros, un 98% más que en el ejercicio anterior. El aumento, anunciado por el consejero Octavio López el 27 de octubre de 2026, busca reforzar la red viaria autonómica y cubrir los compromisos del Plan Extraordinario de Carreteras de Aragón.
Carreteras elevará su presupuesto en Aragón hasta los 159 millones en 2027
La partida de Carreteras pasará de 80,26 millones a 159 millones de euros, lo que supone un incremento de 78,7 millones. Los recursos se destinarán a la red autonómica y al desarrollo del Plan Extraordinario de Carreteras de Aragón (PEC).
El anuncio coincide con la presentación de la campaña de vialidad invernal 2026-2027, que se activará oficialmente entre el 1 de diciembre y el 31 de marzo. El operativo podrá adelantarse o prolongarse en función de la meteorología y atenderá una red autonómica de 5.700 kilómetros.
El dispositivo incorporará 69 máquinas quitanieves, cuatro más que en la campaña anterior, y contará con 160 profesionales de las empresas concesionarias, la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras y los equipos de apoyo.
El operativo invernal refuerza los puntos sensibles del Pirineo aragonés
La campaña dispondrá de 53 depósitos de sal y fundentes, 18 estaciones meteorológicas y 110 emisoras de la Red de Comunicaciones de Emergencias de Aragón. Además, tres expertos nivólogos asesorarán en áreas especialmente sensibles del Pirineo.
Este apoyo técnico se concentrará en el valle de Benasque y el acceso a Llanos del Hospital, el entorno de Panticosa y el valle de Ordesa. El objetivo señalado por López es reforzar la prevención, la coordinación y la respuesta ante nevadas y heladas para facilitar los desplazamientos en condiciones de seguridad.
El Plan Extraordinario de Carreteras de Aragón alcanza el 82% de ejecución
El PEC, iniciado en julio de 2024, prevé renovar 1.760 kilómetros de 51 carreteras mediante una inversión de 630 millones de euros en obras. El plan alcanza actualmente el 82% de ejecución.
De los once itinerarios incluidos, ya han concluido cinco: Bajo Aragón, Zaragoza-Oeste, Zaragoza Central, Cinca-Litera y Teruel Este-Oeste. En conjunto, superan los 852 kilómetros de vías renovadas.
Los seis itinerarios restantes avanzan con la previsión de completarse progresivamente entre los últimos meses de 2026 y los primeros de 2027. El modelo concesional contempla además la conservación y el mantenimiento de las carreteras durante los 25 años de vigencia de los contratos, incluidos los trabajos de vialidad invernal en los tramos ya finalizados.
