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Aragón recupera el Rally Internacional Hospederías tras diez años de ausencia
Tras una década sin celebrarse, Aragón recupera el Rally Internacional Hospederías de Aragón, el evento de referencia para los aficionados al automóvil clásico en la comunidad autónoma. Jorge Moncada, director general de Turismo y Hostelería, y José Manuel Bernad, presidente de la Asociación Aragonesa de Clásicos Deportivos (AACD), presentaron la novena edición de esta cita, que se desarrollará del 1 al 4 de octubre de 2025.
El Rally Internacional Hospederías de Aragón tiene carácter turístico y no competitivo, contando con el respaldo de Turismo de Aragón como parte de las actuaciones para promocionar y revitalizar la Red de Hospederías. La cita, que se celebró en ocho ocasiones entre 2007 y 2015, regresa como escaparate de turismo, cultura y patrimonio, según explicó Moncada, con el objetivo de difundir las Hospederías de Aragón, los paisajes y el patrimonio de la comunidad autónoma a través de automóviles de gran valor histórico.
El evento recorrerá cerca de 900 kilómetros por algunos de los enclaves más singulares de Aragón, haciendo escala en cuatro establecimientos de la Red de Hospederías: el Monasterio de Rueda, La Iglesuela del Cid, el Mesón de la Dolores y San Juan de la Peña. Además, incluirá un paso especial por MotorLand Aragón, donde los participantes podrán disfrutar de su trazado en tandas de exhibición.
Programa y participantes
La recepción de los equipos está prevista para la tarde-noche del miércoles 1 de octubre en Mobility City, en Zaragoza, mientras que la llegada de la última etapa tendrá lugar en el Hotel Híberus el sábado 4 de octubre. Participarán 30 coches de todo el panorama internacional, con una destacada presencia francesa. Entre los automóviles confirmados figuran piezas únicas como Aston Martin DB5, Pegaso Z103, Lancia Aurelia B20 GT, Volvo P1800, Maserati Kyalami, Facel Vega, Corvette C2, BMW 3.0 CS, diferentes Jaguar XK, exclusivas versiones del Porsche 911 y varios modelos Ferrari, incluyendo 330 GT y GTC, Testarossa, 308 GT4 y Dino 246.
