NVLS presentará en Toledo sus nuevas gafas Anvis F1 para pilotos

Imagen editorial ilustrativa generada mediante inteligencia artificial sobre NVLS presentará en Toledo sus nuevas gafas Anvis F1 para pilotos
Imagen generada mediante inteligencia artificial / GoAragón

NVLS presentará sus nuevas gafas de visión nocturna para pilotos Anvis F1 durante la IX edición del Foro 2E+I Ejército 35, que se celebrará los días 30 de septiembre y 1 de octubre de 2026 en el Museo del Ejército y la Academia de Infantería de Toledo. La compañía, integrada en el grupo Exosens, participa en el encuentro como expositora y patrocinadora.

Las Anvis F1 son una evolución de las primeras gafas entregadas en 2003 a las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra. Según NVLS, el nuevo modelo está diseñado para operar en condiciones de muy baja luminosidad e incorpora un objetivo con apertura máxima de f/1.0, destinado a escenarios correspondientes a los niveles de noche 4 y 5.

El equipo incluye un tubo intensificador 5G de Exosens con un parámetro FOM superior a 2.800. La empresa también señala mejoras en DRI, ganancia y contraste, además de un sistema de rodillo para facilitar el ajuste y la ergonomía durante su uso.

Los sistemas Minimus del Ejército de Tierra

La compañía exhibirá asimismo el monocular Minimus MONO 50 y el binocular Minimus BINO 50, dos equipos de la serie CORE que actualmente utiliza el Ejército de Tierra. Ambos ofrecen un campo de visión de 50 grados y están construidos con una aleación ligera.

El Minimus MONO 50 emplea un intensificador de 16 milímetros y puede utilizarse montado sobre un arma, casco o cabeza, además de forma manual. NVLS dispone también de una versión adaptada para buzos de combate. Dos unidades del monocular pueden combinarse mediante un adaptador para formar una configuración binocular.

El Minimus BINO 50 está concebido específicamente para la observación binocular nocturna y combina un formato compacto con una construcción robusta. Con la presentación de estos equipos, NVLS mostrará en Toledo sistemas destinados tanto a pilotos como a personal que opera en tierra.

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