En un plazo de tan solo un año, Zaragoza se convertirá en el epicentro del desarrollo ferroviario al acoger el evento internacional más destacado en España: Rail Live! 2024. Organizado por la Asociación Ferroviaria Española (Mafex) y Terrapinn Holdings Limited, este evento cuenta con el respaldo del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través de entidades como Adif, Renfe, la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, el ICEX, así como las principales entidades territoriales y del sector ferroviario.
El director general de Transportes del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel Anía, y el gerente de Zaragoza Turismo, José Francisco García, han asumido el testigo en la edición actual de IFEMA, Madrid, subrayando el compromiso de Aragón con la movilidad sostenible y la descarbonización del transporte pesado. Anía ha destacado las iniciativas para la renovación de flotas de transporte, la implementación de estaciones de servicio multienergía y el impulso del trasvase de parte del transporte al ferrocarril.
Rail Live! alterna su sede entre Madrid en años impares y diferentes ubicaciones en España en años pares. En noviembre de 2024, Zaragoza se convertirá en la ciudad anfitriona, respaldada por la colaboración del Gobierno de Aragón, el Ayuntamiento de Zaragoza y Tranvías de Zaragoza. Se espera una asistencia de alrededor de 2,000 profesionales provenientes de más de 35 países, con una agenda congresual que contará con 150 ponentes y una zona expositiva que albergará a 100 empresas.
El discurso de Anía en IFEMA subrayó el impulso del Gobierno de Aragón hacia el desarrollo de autopistas ferroviarias como una medida eficaz para reducir la contaminación. Destacó la preparación de la región con la nueva terminal de PLAZA y remarcó la larga historia de Aragón en la industria ferroviaria, desde los orígenes de este medio de transporte en España.
En este foro internacional, Anía resaltó la posición destacada de Aragón en el sector logístico con cinco plataformas, siendo PLAZA el buque insignia. Sin embargo, también señaló la necesidad de mejorar las conexiones con Francia para consolidar la región como la verdadera puerta hacia Europa desde la Península Ibérica y el norte de África. En este contexto, expresó el compromiso de trabajar intensamente para reabrir el Canfranc con la línea Zaragoza-Canfranc-Pau, una iniciativa que se perfila como el punto de partida para la Travesía Central Pirenaica tan necesaria. Con todas estas perspectivas, Rail Live! 2024 en Zaragoza no solo será un evento profesional destacado, sino también un catalizador para el futuro desarrollo ferroviario en la región y más allá.
