Francia, Alemania y España han validado la revisión preliminar de diseño del demostrador Remote Carrier Compact de MBDA, un vehículo aéreo no tripulado concebido para operar junto a cazas y otras plataformas durante misiones de combate. El fabricante prevé que esta fase conduzca al diseño y la producción del demostrador, cuyo primer vuelo está programado para 2029.
El proyecto reúne a los equipos de MBDA en Francia y Alemania con la participación de la empresa española Satnus. Durante el primer semestre, la compañía presentó los avances en reuniones técnicas celebradas en los tres países, a las que asistieron representantes nacionales y pilotos de las fuerzas aéreas francesa, alemana y española.
El Remote Carrier Compact nació dentro del Sistema de Armas de Nueva Generación (NGWS), pieza central del programa europeo FCAS. Según la información publicada, la cancelación de este último por desacuerdos entre Francia y Alemania no supuso el abandono de todos sus desarrollos. MBDA sostiene que mantiene su compromiso con la continuidad del dron pese al final del marco inicial del NGWS.
Pruebas en tierra y simulaciones
Antes de la validación, los equipos completaron el diseño del demostrador, fabricaron varias maquetas representativas y desarrollaron un gemelo digital. El trabajo incluyó ensayos de subsistemas, integración e integridad estructural, además de pruebas en túnel de viento.
Las simulaciones se utilizaron para caracterizar el vehículo, validar los modelos digitales y comprobar los algoritmos iniciales en distintos escenarios. MBDA atribuye al futuro sistema funciones de escolta, reconocimiento y ataque contra objetivos de alto valor, aunque estas capacidades se encuentran todavía en fase de demostración.
