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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha lanzado una licitación de 78 millones de euros para la conservación de 581 kilómetros de carreteras estatales en Zaragoza. Esta iniciativa busca mejorar la seguridad y la eficiencia energética en la red vial, integrando medidas de descarbonización y sostenibilidad.
Detalles de los contratos y su distribución
La licitación abarca un total de 78 millones de euros, destinados a la conservación y explotación de más de 581 kilómetros de carreteras en Zaragoza. Las vías afectadas incluyen la AP-68, A-2, N-234, N-2, N-2A, N-2R, N-232, N-232-A, Z-40 y AP-2, con una rehabilitación específica en 6,18 kilómetros de la AP-2. Estos contratos, previamente autorizados por el Consejo de Ministras y Ministros, tienen una duración de tres años, con posibilidad de prórroga de hasta dos años y nueve meses adicionales.
La estructura de los contratos se divide en cuatro sectores: el Sector 6 cubre la AP-68 y su enlace con la A-2; el Sector 5 abarca la A-2, N-234, N-2, N-2A y N-2R; el Sector 1 incluye la A-2, A-68, N-2, N-232, N-232-A y Z-40; y el Sector 4 se centra en la AP-2, con trabajos de rehabilitación del firme.
Objetivos y actuaciones previstas
El programa de mantenimiento del Ministerio tiene como objetivo principal asegurar condiciones óptimas de circulación, vialidad y seguridad en la Red de Carreteras del Estado. Los contratos son mixtos, combinando servicios y obras para ofrecer un servicio integral de movilidad al usuario. Las actuaciones incluyen gestión de vialidad, atención a incidencias, vialidad invernal, estudios de seguridad vial, y mantenimiento de instalaciones y elementos de la carretera.
Además, se contempla la vigilancia y atención de accidentes, así como la mejora de las comunicaciones. Este enfoque busca no solo mejorar el estado físico de las carreteras, sino también optimizar los recursos públicos y ofrecer un servicio más eficiente y seguro a los usuarios.
Compromiso con la eficiencia energética y la descarbonización
Los pliegos de condiciones de los contratos incorporan requisitos para mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones. Entre las medidas específicas se incluyen el autoconsumo energético, ahorro en iluminación y el uso de vehículos eléctricos. Las empresas adjudicatarias deberán presentar un plan de descarbonización en los primeros seis meses del contrato, orientado a lograr un balance neutro en carbono durante la vigencia del mismo.
Esta licitación se enmarca dentro de la estrategia del Ministerio para el mantenimiento y mejora de la Red de Carreteras del Estado, destacando su compromiso con la sostenibilidad y la innovación en la gestión de infraestructuras.
