Desde abril de 2024, Jorge Panadés dirige MotorLand Aragón, uno de los complejos deportivos y tecnológicos más relevantes de España. En su primer año al frente, Panadés ha impulsado importantes proyectos que consolidan a MotorLand como un referente internacional en el mundo del motor, tanto en la competición como en la innovación tecnológica.
Go Aragón ha charlado con él sobre balance de estos meses, los retos a los que se enfrenta, el impacto económico, el compromiso con la sostenibilidad y la hoja de ruta para posicionar a Aragón en el mapa mundial del motor.
Un año de transformación e inversión
El primer año de Jorge Panadés en la dirección de MotorLand Aragón ha sido intenso y lleno de retos. En sus propias palabras: “Hemos vivido un año con muchas actuaciones, y dos de las más destacadas han sido la vuelta del Gran Premio de MotoGP y la operación de reasfaltado del circuito, que se realizó después de 15 años”.
Esta intervención supuso una inversión superior a los 5,5 millones de euros, una obra que “ha mejorado la seguridad y la calidad para pilotos y equipos”, explica Panadés. El nuevo asfalto, junto con las amplias escapatorias y un trazado con desniveles, ofrece una experiencia única y segura para competidores y aficionados.
Con la vuelta del Gran Premio de Aragón en 2024, “la asistencia mejoró respecto al año anterior y MotorLand continúa creciendo en número de eventos deportivos”, pasando de 13 en 2023 a 14 en 2024 y proyectando 20 para 2025. Además, se han licitado inversiones adicionales por 2,5 millones de euros para mejorar los accesos y la movilidad interna, vitales para la comodidad de los visitantes.

MotorLand: Complejo Deportivo y Parque Tecnológico
Para Panadés, MotorLand es mucho más que un circuito: “MotorLand es un complejo que integra tanto la parte deportiva como un parque tecnológico, y queremos ser referentes en innovación, formación y prestación de servicios empresariales en el mundo del motor, siempre desde la sostenibilidad”.
El proyecto se estructura en dos pilares esenciales: “La parte deportiva, con instalaciones para múltiples disciplinas del motor, y el parque tecnológico, que alberga empresas y centros de investigación que desarrollan tecnologías relacionadas con el motor, la automoción y la movilidad sostenible”.
Esta dualidad crea un ecosistema único que combina la pasión por el deporte con la innovación tecnológica, generando sinergias para el desarrollo territorial y empresarial aragonés.
“Hemos vivido un año con muchas actuaciones, y dos de las más destacadas han sido la vuelta del Gran Premio de MotoGP y la operación de reasfaltado del circuito, que se realizó después de 15 años.”
Un referente nacional e internacional
MotorLand aspira a consolidarse como referente tanto en España como en el extranjero. Panadés afirma con convicción: “Queremos que, en un solo complejo, se puedan encontrar la mayoría de disciplinas deportivas del motor y, al mismo tiempo, servicios industriales y tecnológicos para empresas”.
Esta asociación “win-win” aporta valor a pilotos, equipos y empresas que buscan un espacio para desarrollo, test y competición. La calidad de las instalaciones y la atención personalizada son factores diferenciales, incluso frente a circuitos con mejores accesos.
El reconocimiento de figuras como Marc Márquez, que ha señalado a MotorLand como su circuito favorito, subraya la calidad del trazado y la experiencia que ofrece la instalación. Panadés añade: “Cuando un piloto del nivel de Márquez señala MotorLand como su pista favorita, es una muestra clara de la excelencia que hemos conseguido”.
El impacto del Gran Premio de Aragón
El Gran Premio de Aragón es uno de los eventos deportivos más importantes de la comunidad, no solo por su repercusión mediática sino por el impacto económico y turístico que genera.
“Para una ciudad como Alcañiz y para Aragón en general, tener una prueba del Mundial de MotoGP significa ponernos en el mapa durante una semana al año”, destaca Panadés. Miles de visitantes llegan para disfrutar del espectáculo, lo que impulsa el sector turístico, la hostelería y el comercio local.
Además, el Gran Premio es un escaparate para promocionar la riqueza patrimonial, natural y gastronómica de Aragón. “Las carreteras de la región, ideales para rutas moteras y de ‘slow driving’, junto con el patrimonio arquitectónico y los espacios naturales, se convierten en un complemento perfecto para los visitantes”, explica el director.
“MotorLand es un complejo que integra tanto la parte deportiva como un parque tecnológico, y queremos ser referentes en innovación, formación y prestación de servicios empresariales en el mundo del motor, siempre desde la sostenibilidad.”
Más allá de MotoGP: Un calendario deportivo diversificado
Aunque MotoGP es la joya de la corona, MotorLand alberga un calendario deportivo amplio y diversificado que incluye campeonatos de España de karting, Superbikes, y otras competiciones con impacto económico significativo.
“Los eventos pequeños cubren el 90% de las camas hoteleras en la comarca, lo que muestra que la actividad del circuito es un motor constante para la economía local”, señala Panadés.
Este calendario amplio permite una ocupación estable durante gran parte del año, manteniendo la promoción de la región más allá del gran evento anual.
Integración en Aragón
MotorLand busca ser un proyecto abierto y cercano a la comunidad aragonesa. Por ello, han desarrollado iniciativas para acercar el circuito a los ciudadanos, como la “invasión de pista” tras MotoGP, donde los aficionados pueden acceder a la pista y podio.
Además, han impulsado eventos como la “invernal”, una jornada familiar donde se puede disfrutar del circuito caminando. “Queremos que la gente se sienta parte del proyecto, que MotorLand sea algo de todos”, destaca Panadés.
También amplían la promoción fuera de Alcañiz, con eventos y pre-eventos en Zaragoza, Teruel y Huesca.
Beneficios para el tejido empresarial y turístico local
MotorLand genera movimiento económico directo y también beneficia al tejido empresarial y turístico local. “El impacto económico directo del circuito supera los 47 millones de euros, pero el valor también está en la actividad que genera para pequeñas empresas y comercios de la zona”, apunta Panadés.
El parque tecnológico, por su parte, atrae a empresas especializadas que generan empleo y desarrollo en Aragón, contribuyendo a un crecimiento económico sostenible y diversificado.
Uso polivalente y actividad durante todo el año
MotorLand no solo alberga eventos deportivos, sino que está activo más de 250 días al año con entrenamientos, pruebas de producto, test tecnológicos y actividades para particulares que pueden rodar en el trazado.
“Además, las instalaciones se utilizan para presentaciones de vehículos y convenciones, mostrando la versatilidad del complejo y su capacidad para atraer distintos tipos de clientes”, afirma el director.
“Cuando un piloto del nivel de Márquez señala MotorLand como su pista favorita, es una muestra clara de la excelencia que hemos conseguido.”
Compromiso con la sostenibilidad
La sostenibilidad es un eje fundamental para MotorLand. En 2024 han plantado 3.000 árboles en colaboración con el Departamento de Medio Ambiente, con el objetivo de crear zonas de sombra y reducir la huella de carbono.
“Estamos desarrollando un área para la gestión adecuada de residuos peligrosos y no peligrosos, y preparamos un proyecto para instalar placas fotovoltaicas que aprovechen la alta radiación solar de la zona”, detalla Panadés.
Estas iniciativas reflejan una visión de futuro sostenible, que minimiza el impacto ambiental y aporta beneficios económicos a medio plazo.
Retos y necesidades: accesos y talento
Uno de los retos que señala Panadés es la accesibilidad al complejo, que no cuenta con vías rápidas directas desde grandes núcleos urbanos.
“Los accesos siguen siendo una asignatura pendiente y tenemos que seguir trabajando para mejorar la llegada a MotorLand, que aunque no tiene un mal acceso, no tiene una vía rápida directa”, explica.
Para atraer y retener talento, MotorLand ofrece flexibilidad laboral y promueve un ambiente de trabajo atractivo. “Es fundamental conectar con Zaragoza y otras localidades para mantener un equipo cualificado y comprometido”.
Apoyo institucional y el futuro
El gobierno de Aragón ha mostrado un compromiso claro con MotorLand, apoyando las inversiones y colaborando en la promoción y desarrollo del complejo.
El contrato para el Gran Premio de Aragón está vigente hasta 2025, y tanto el gobierno como la dirección de MotorLand trabajan para asegurar su continuidad más allá de esa fecha, conscientes de su importancia estratégica y económica.
Un periodo de consolidación, crecimiento y proyección
El primer año de Jorge Panadés al frente de MotorLand Aragón ha sido un periodo de consolidación, crecimiento y proyección.
“La combinación de deporte, tecnología e innovación, junto con una firme apuesta por la sostenibilidad y la integración con el territorio, posicionan a MotorLand como un motor económico y social para Aragón”, concluye Panadés.
Con un calendario deportivo en expansión, un parque tecnológico en desarrollo y una visión clara hacia el futuro, MotorLand Aragón aspira a ser un referente mundial que combine pasión, excelencia y compromiso con el desarrollo sostenible y la promoción de la comunidad.
















