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Jorge Azcón, presidente del Gobierno de Aragón, ha instado a la reapertura del eje ferroviario Pau-Canfranc-Zaragoza, destacando su importancia estratégica para conectar España y Francia a través del Pirineo. Esta propuesta fue presentada en el Comité Europeo de las Regiones, en el contexto del Proyecto de Dictamen sobre el Reglamento del Mecanismo ‘Conectar Europa’ 2028-2034.
Azcón resaltó el significativo potencial logístico e industrial del corredor Pau-Canfranc-Zaragoza. Este eje no solo fortalecería la conexión entre España y Francia, sino que también posicionaría a Zaragoza como un nodo crucial entre los corredores Atlántico y Mediterráneo. En un contexto geopolítico complejo, Azcón subrayó la necesidad de contar con redes de transporte diversificadas y operativas para asegurar la conectividad y el desarrollo territorial.
La reapertura de esta línea ferroviaria es vista como una oportunidad para impulsar el crecimiento económico y la integración regional. Azcón argumenta que una infraestructura de transporte robusta es esencial para enfrentar los desafíos actuales y futuros, mejorando así la competitividad de la región.
El Mecanismo ‘Conectar Europa’ y su impacto en Aragón
El Gobierno de Aragón ha valorado positivamente el Mecanismo ‘Conectar Europa’, considerándolo una herramienta clave para fomentar la cohesión territorial y la resiliencia estratégica dentro de la Unión Europea. Este mecanismo, que se extiende hasta 2034, busca reforzar las infraestructuras de transporte, energía y digitalización en toda Europa.
Azcón destacó la importancia de este mecanismo para mejorar la competitividad de Aragón y su capacidad para integrarse en las redes transeuropeas. La continuidad y el fortalecimiento de esta herramienta son vistos como elementos cruciales para el desarrollo sostenible de la región.
Travesía Central de los Pirineos y otras prioridades estratégicas
Además de la reapertura del eje Pau-Canfranc-Zaragoza, Azcón propuso impulsar la Travesía Central de los Pirineos como una conexión adicional. Esta propuesta responde a la necesidad de crear redes de transporte más resistentes y con mayor capacidad para enfrentar saturaciones o interrupciones.
Azcón también expresó su apoyo al fortalecimiento de la movilidad militar y las redes eléctricas europeas, subrayando la importancia de contar con infraestructuras robustas y versátiles que puedan adaptarse a las demandas futuras. Estas iniciativas reflejan un enfoque integral para mejorar la conectividad y la seguridad energética en Europa.
