Más de 200 alumnos han pasado por un programa que combina formación técnica especializada con experiencia práctica en eventos reales de competición
El Máster en Ingeniería del Motorsport inicia una nueva etapa con la apertura del periodo de inscripción para su séptima edición, prevista para enero de 2027. La decisión se produce tras el balance positivo realizado por las entidades organizadoras durante un encuentro celebrado en MotorLand Aragón, donde se analizaron los resultados de la edición actual y se definieron las líneas de trabajo para el futuro del programa.
Después de seis ediciones y más de 200 alumnos formados, el máster se ha consolidado como una de las propuestas académicas más especializadas para quienes desean desarrollar su carrera profesional dentro de la industria del motorsport, un sector que demanda perfiles cada vez más cualificados en áreas técnicas y de gestión.
La reunión contó con la participación de representantes de las tres entidades impulsoras del programa. Por parte de la Universidad San Jorge asistió su rectora, Silvia Carrascal Domínguez; en representación de SEAS Estudios Superiores Abiertos participaron su director, José María Megino Barquinero, y el responsable docente e innovación, José Manuel Pascual Fito; mientras que MotorLand Aragón estuvo representado por su director gerente, Jorge Juan Panadés Andreu, el director del Área de Desarrollo de Negocio, Conrado Molina Boloix, y el coordinador del Máster en Ingeniería del Motorsport, Omar Baselga.
Todos ellos coincidieron en destacar la evolución del programa y su capacidad para conectar la formación académica con las necesidades reales de la industria de la competición.
Formación ligada a la realidad de los circuitos
Uno de los principales elementos diferenciales del Máster en Ingeniería del Motorsport es su apuesta por una metodología que combina la formación online con experiencias prácticas desarrolladas en entornos reales de competición.
Durante la actual sexta edición, los alumnos han participado en seminarios técnicos impartidos por profesionales en activo y en actividades desarrolladas dentro de las instalaciones de MotorLand Aragón. Estas experiencias les han permitido conocer de primera mano el funcionamiento de equipos y estructuras deportivas, así como aplicar conocimientos relacionados con la ingeniería de competición.
El programa ha incluido hasta la fecha actividades vinculadas al Campeonato de España de Karting (CEK), el Campeonato del Mundo de Superbike (WorldSBK) y Racing Weekend. En los próximos meses, los estudiantes completarán su formación con nuevas experiencias durante el Gran Premio de Aragón de MotoGP, jornadas técnicas especializadas y test privados diseñados específicamente para el alumnado.
La participación directa en estos eventos facilita el contacto con ingenieros, técnicos, pilotos y responsables de equipos, acercando a los estudiantes a la realidad profesional del motociclismo, el automovilismo y el karting.
Docentes en activo y visión global del motorsport
El programa mantiene además una fuerte orientación práctica gracias a la participación de más de una decena de docentes que desarrollan actualmente su actividad profesional dentro del motorsport nacional e internacional.
El plan formativo aborda áreas como dinámica vehicular, adquisición y análisis de datos, aerodinámica, materiales compuestos, diseño avanzado, gestión de equipos y psicología aplicada a la competición. Esta combinación permite ofrecer una visión integral de los distintos departamentos que forman parte de una estructura deportiva de alto rendimiento.
La formación se complementa con actividades de networking, visitas técnicas y colaboraciones con empresas del sector, favoreciendo el desarrollo profesional de los estudiantes y ampliando sus oportunidades de acceso al mercado laboral.
Inscripciones abiertas para la edición 2027
Tras los resultados obtenidos durante las seis primeras promociones, el Máster en Ingeniería del Motorsport ha abierto oficialmente las inscripciones para su séptima edición, que comenzará en enero de 2027.
El programa mantendrá su modelo académico, con un máximo de 30 plazas, formación flexible en modalidad online y una amplia programación de actividades presenciales vinculadas a eventos reales de competición.
Con más de un centenar de egresados y antiguos alumnos que actualmente desarrollan su carrera profesional en campeonatos nacionales e internacionales, el máster continúa reforzando su papel como puente entre la formación especializada, la ingeniería aplicada y el acceso a una de las industrias más exigentes y competitivas del ámbito deportivo.
La nueva convocatoria representa una oportunidad para aquellos profesionales y estudiantes que desean orientar su trayectoria hacia el motorsport, adquiriendo conocimientos técnicos y experiencia práctica en un entorno estrechamente vinculado a la competición de alto nivel.
