Colombia gira hacia Estados Unidos: qué puede cambiar con la llegada de De la Espriella

La victoria de Abelardo de la Espriella abre una nueva etapa en Colombia después de cuatro años de gobierno de Gustavo Petro. Seguridad, narcotráfico, relaciones con Estados Unidos y el creciente peso de China aparecen entre los grandes desafíos internacionales del próximo presidente.

Colombia se prepara para un cambio de rumbo. La victoria de Abelardo de la Espriella en las elecciones presidenciales abre una nueva etapa política después de los cuatro años de gobierno de Gustavo Petro y anticipa, sobre todo, una relación mucho más estrecha con Estados Unidos.

El cambio no es menor. Colombia ha sido durante décadas uno de los principales aliados de Washington en América Latina, pero la llegada de Petro a la presidencia y el regreso de Donald Trump a la Casa Blanca generaron numerosos desencuentros entre ambos gobiernos.

Ahora el escenario puede ser muy diferente.

De la Espriella, que también posee la nacionalidad estadounidense, ha expresado públicamente su admiración por Trump y comparte con su Administración una visión mucho más dura en cuestiones como narcotráfico, criminalidad y seguridad.

El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, estuvo además entre los primeros dirigentes internacionales en felicitar al vencedor de las elecciones y expresó la voluntad de Washington de reforzar la cooperación con el próximo Gobierno colombiano.

La seguridad vuelve al centro del debate

Buena parte del cambio político colombiano se explica mirando hacia el interior del país.

La expansión de los grupos armados continúa siendo uno de sus principales problemas. Según los datos recogidos por BBC Mundo, estas organizaciones suman actualmente más de 27.000 integrantes, aproximadamente el doble que hace cinco años.

También persisten los problemas vinculados al narcotráfico, los cultivos de coca y la violencia en numerosas regiones.

Petro intentó afrontar esta realidad mediante su política de “paz total”, que priorizaba las negociaciones con los diferentes actores armados. De la Espriella propone recorrer prácticamente el camino contrario: reforzar las Fuerzas Armadas, aumentar el gasto militar y endurecer la respuesta frente a las organizaciones criminales.

El próximo presidente ha llegado incluso a plantear la posibilidad de impulsar una especie de “Plan Colombia 2.0”, recuperando como referencia el programa de cooperación entre Bogotá y Washington desarrollado a comienzos de este siglo.

La experiencia histórica, sin embargo, muestra la complejidad del problema. La presión militar contribuyó a debilitar a las FARC y facilitó posteriormente el proceso de negociación que culminó con el acuerdo de paz, pero aquellas políticas también estuvieron acompañadas de graves episodios de violencia y del fortalecimiento de estructuras paramilitares.

Un aliado más para Trump en América Latina

El cambio colombiano tiene además consecuencias que van mucho más allá de sus fronteras.

La Administración Trump está reforzando su atención sobre América Latina y especialmente sobre cuestiones relacionadas con narcotráfico, migración y seguridad.

Un Gobierno colombiano alineado con esa estrategia puede modificar los equilibrios regionales.

Durante la presidencia de Petro, Bogotá había mantenido importantes diferencias con Washington. Con De la Espriella, Colombia puede convertirse de nuevo en uno de sus aliados políticos y estratégicos más cercanos en Sudamérica.

El reto será determinar hasta dónde puede llegar esa colaboración.

La proximidad política no significa necesariamente que los intereses de Washington y Bogotá coincidan siempre. Colombia tendrá que gestionar sus propios problemas de seguridad y desarrollo mientras Estados Unidos persigue una agenda regional marcada por sus prioridades en inmigración, narcotráfico y lucha contra el crimen organizado.

China entra en la ecuación

Hay además un tercer protagonista que convierte la relación entre Colombia y Estados Unidos en algo bastante más complejo: China.

Como ha sucedido en otros países latinoamericanos, durante los últimos años Colombia ha reforzado sus vínculos económicos con Pekín.

China compite ya con Estados Unidos por convertirse en el principal socio comercial del país y su capacidad inversora le ha permitido aumentar considerablemente su presencia en América Latina.

Ese acercamiento puede convertirse en uno de los primeros dilemas internacionales del nuevo Gobierno colombiano.

Una mayor sintonía política con Washington podría venir acompañada de presiones para reducir determinados vínculos con China. Pero hacerlo no será sencillo. Las relaciones comerciales, las inversiones y los intereses económicos creados durante los últimos años hacen que Pekín sea ya un actor difícil de ignorar.

Colombia tendrá así que moverse entre las dos grandes potencias mientras intenta preservar sus propios intereses.

Un país dividido ante una nueva etapa

El resultado electoral muestra además hasta qué punto Colombia llega dividida a este cambio político.

Casi 13 millones de colombianos apoyaron a De la Espriella frente a los 12,7 millones que votaron por Iván Cepeda, candidato vinculado al petrismo, según el preconteo citado por BBC Mundo.

Una diferencia estrecha que anticipa una legislatura marcada por una fuerte oposición política y social.

El propio presidente electo moderó el tono después de conocerse su victoria y prometió gobernar para todos los colombianos. Ahora tendrá que trasladar esa voluntad a un país que continúa enfrentándose a profundas desigualdades, economías ilícitas, violencia y una limitada presencia del Estado en determinadas zonas.

Son problemas que Colombia arrastra desde hace décadas y que ningún Gobierno ha conseguido resolver completamente alternando políticas de negociación y estrategias de mano dura.

De la Espriella llegará a la presidencia prometiendo un nuevo rumbo. Pero su gran desafío será demostrar que la cercanía con Washington y el endurecimiento de la política de seguridad pueden traducirse también en estabilidad, desarrollo y oportunidades para un país que sigue buscando cómo cerrar definitivamente las heridas de su largo conflicto.

Donald Trump promete US$1.000 millones para fortalecer la estrategia de seguridad de De La Espriella en un mercado en crecimiento en España y América Latina.

Donald Trump ha prometido invertir US$1.000 millones para respaldar la estrategia de seguridad de De La Espriella. Esta financiación llega en un contexto donde el sector de la seguridad privada y ciberseguridad experimenta un notable crecimiento tanto en España como en América Latina.

En una reciente declaración, Donald Trump anunció su intención de aportar US$1.000 millones para apoyar la estrategia de seguridad de De La Espriella. Esta iniciativa no solo destaca por la envergadura de la inversión, sino también por su potencial para influir en el sector de la seguridad, cuya importancia ha crecido notablemente en la región.

En 2024, la facturación del sector de la seguridad privada en España alcanzó los 5.334 millones de euros, con un crecimiento interanual del 6,2%. Del total, el 77% corresponde al ámbito privado. La demanda de servicios de seguridad integral y ciberseguridad en el país se ve impulsada por la digitalización y el incremento de las necesidades de protección, tanto física como tecnológica.

Por otro lado, América Latina también sigue una senda de crecimiento en este sector. Se estima que el mercado de servicios de seguridad en la región alcanzó unos US$5.830 millones en 2024, con proyecciones de llegar a US$6.120 millones en 2025. Este panorama subraya la creciente relevancia de la seguridad, donde más de 16.000 empresas emplean a cerca de 2,4 millones de personas.

La hibridación entre seguridad física y digital es cada vez más evidente, lo que convierte a este sector en un ámbito atractivo para inversiones como la que propone Trump. Su compromiso de financiación podría tener un impacto considerable en la dinámica del mercado, tanto en España como en Iberoamérica.

Más de 10.000 personas reservan ya plaza en los puntos oficiales de Aragón para observar el eclipse

El Gobierno de Aragón calcula que entre 12.000 y 15.000 personas se concentrarán en los cuatro grandes espacios habilitados para ver el eclipse del 12 de agosto. Javalambre está prácticamente lleno y el dispositivo especial desplegará a más de 2.000 efectivos en toda la Comunidad.

Aragón se prepara para vivir este miércoles uno de esos fenómenos que no se repiten fácilmente. Las cifras ya dan idea de la expectación: más de 10.000 personas han reservado plaza para aparcar o acampar en los puntos oficiales habilitados por el Ejecutivo autonómico.

Las previsiones apuntan a que finalmente entre 12.000 y 15.000 personas podrían reunirse en estos espacios, pensados tanto para facilitar la observación como para ordenar los desplazamientos y reducir los riesgos de una afluencia masiva.

Los cuatro grandes puntos oficiales son Épila, Javalambre, Calamocha y MotorLand Aragón. A ellos se suman las zonas de acampada habilitadas en Cariñena y Ariza. La demanda está siendo especialmente alta en Javalambre, donde la ocupación ya alcanza el 95%. En Épila se han confirmado más de 3.000 personas y la ocupación supera el 40%.

No solo se trata de mirar al cielo

La elección de estos espacios responde también a una cuestión de seguridad. El eclipse coincide con pleno verano y con unas condiciones meteorológicas delicadas. Las altas temperaturas aumentan el riesgo de incendios forestales, por lo que uno de los principales objetivos del dispositivo es evitar que los vehículos se desplacen de forma descontrolada hacia zonas naturales.

El director general de Emergencias, Miguel Ángel Clavero, ha señalado desde Épila que la movilidad, las concentraciones de personas y el riesgo de incendios son algunas de las principales preocupaciones. El decreto ley que entra en vigor este 10 de agosto limita el movimiento de personas y vehículos en masas forestales precisamente para reducir la circulación en espacios sensibles durante estos días de calor. De ahí la recomendación de utilizar los lugares preparados expresamente para la ocasión.

Acampar entre el 10 y el 13 de agosto

En los espacios oficiales se han habilitado amplias zonas de aparcamiento donde, de forma excepcional, se permitirá la acampada temporal entre el 10 y el 13 de agosto. La medida es relevante porque la acampada libre está prohibida con carácter general en Aragón. Para estas fechas se han declarado específicamente las zonas de Épila, Javalambre, Calamocha y MotorLand Aragón, además de Cariñena y Ariza.

No se trata solo de grandes explanadas. Los puntos cuentan con servicios higiénicos, contenedores de residuos y presencia de Protección Civil, bomberos forestales, efectivos de seguridad y personal municipal. También se han preparado espacios de ocio y actividades para hacer más llevadera la espera. En cada uno de estos lugares trabajarán entre 50 y 60 personas entre voluntarios, técnicos de Protección Civil, seguridad y trabajadores de los ayuntamientos.

Ciencia y divulgación mientras llega el momento

Las zonas de observación incluyen grandes carpas para protegerse del sol durante las horas previas. En su interior se han instalado sistemas audiovisuales para proyectar documentales sobre el eclipse, contenidos de promoción turística y charlas de divulgación científica. Las mismas pantallas servirán después para seguir la retransmisión en directo del fenómeno.

El dispositivo incorpora además un sistema auditivo pensado para que las personas con discapacidad visual puedan seguir la evolución del eclipse, haciendo la experiencia más accesible.

Más de 2.000 efectivos movilizados

La dimensión del acontecimiento ha obligado a preparar un operativo extraordinario. El Gobierno de Aragón ha movilizado a más de 2.000 efectivos para garantizar la seguridad en el conjunto de la Comunidad. A este dispositivo se sumarán los operativos específicos de Guardia Civil y Policía Nacional.

Las reservas siguen aumentando a medida que se acerca el 12 de agosto. Tras un comienzo más lento, el ritmo se ha acelerado considerablemente en la última semana. Los cuatro grandes puntos oficiales se encuentran ahora en torno al 25% de ocupación conjunta, con más de 10.000 plazas ya reservadas. El Ejecutivo calcula que finalmente la ocupación podría situarse entre el 30% y el 35%, lo que supondría recibir entre 12.000 y 15.000 personas.

Esas cifras, eso sí, solo reflejan a quienes han optado por los espacios organizados por la Administración. Durante unas horas, miles de personas repartirán su mirada por distintos puntos de Aragón para contemplar un fenómeno astronómico excepcional. Y en lugares como Javalambre, donde las reservas están prácticamente completas, el eclipse empezará a notarse mucho antes de que la Luna oculte el Sol.

Estado Natural alcanza 50 tiendas y refuerza su posicionamiento en el mercado de alimentos saludables y sostenibles en México

Estado Natural, cadena mexicana de tiendas a granel, ha alcanzado su tienda número 50, consolidándose en el mercado de alimentos saludables. Presente en varias entidades del país, la empresa continúa expandiendo su modelo de negocio, enfocado en un consumo responsable y sostenible.

La compañía, que nació en octubre de 2017 con su primera sucursal en Roma Norte, Ciudad de México, ha logrado una notable expansión al sumar 50 puntos de venta en la actualidad, concentrándose en las principales ciudades del país, incluyendo el Estado de México, Querétaro y Puebla. Con un equipo cercano a 200 empleados, Estado Natural se posiciona como una opción de compra que se aleja de los tradicionales supermercados.

Stephanie Katz, cofundadora de la empresa, destacó en una entrevista que sus tiendas operan a través de un centro de distribución que abastece las 50 sucursales. La compañía se abastece principalmente directamente de productores, lo que le permite garantizar la calidad de sus productos, que son empacados en formatos de 5 o 10 kg tras pasar un riguroso control de calidad. Este enfoque en la venta a granel y la ausencia de empaques busca minimizar el desperdicio y promueve un consumo más consciente.

Estado Natural se integra en un nicho de creciente importancia dentro del mercado alimentario mexicano, impulsado por la preocupación por el uso excesivo de plástico y la búsqueda de soluciones más sostenibles por parte de los consumidores. En este contexto, muchas personas inicialmente dudaban de la viabilidad de este modelo, concebido principalmente para millennials, pero la empresa ha demostrado que su propuesta de valor resuena con un público más amplio. Esta diversificación en la base de clientes se ve reflejada en su crecimiento y consolidación en el sector.

Con un mercado mayorista que sigue enfrentando desafíos de empleo y márgenes ajustados, las empresas del sector, como Estado Natural, tienen la posibilidad de diferenciarse a través de ofertas que priorizan la sostenibilidad y el consumo responsable. La compañía representa una alternativa dentro de un comercio minorista dominado por grandes cadenas, enfocándose en un modelo de negocios que atiende la demanda de productos naturales en un entorno cada vez más exigente.

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https://expansion.mx/empresas/2026/08/09/estado-natural-50-tiendas-granel-productos-empacados

Gobierno mexicano licitará red 5G para modernizar el transporte ferroviario en las rutas México-Querétaro, Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo

El gobierno mexicano licitará una red 5G para operar trenes destinados a las rutas México-Querétaro, Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. Esta iniciativa se enmarca en un contexto de crecimiento del sector ferroviario, que ha registrado ingresos totales por 89,327.6 millones de pesos en 2024.

La nueva licitación busca incorporar tecnología avanzada que optimice el funcionamiento y la eficiencia del transporte ferroviario. Esta inversión tiene como objetivo mejorar la infraestructura existente y facilitar el control, la señalización y la conectividad de los nuevos trenes.

El transporte ferroviario en México, altamente concentrado, ha registrado ingresos en constante aumento, con un crecimiento real de 4.05% en 2024 en comparación con el año anterior, cuando se reportaron ingresos por 81,979.8 millones de pesos. La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) destaca que en 2018, Grupo México y Kansas City Southern de México concentraron el 95% de la carga ferroviaria, evidenciando la dominancia de estos operadores en el sector.

Con una extensión total de 28,864 km, el sistema ferroviario mexicano dispone de una gran red que incluye líneas principales, secundarias y privadas. Aunque el sector de carga muestra un crecimiento sostenido, el mercado ferroviario de pasajeros se mantiene limitado y concentrado en unos pocos servicios, como el Tren Suburbano y el Tren México-Toluca, que son los más utilizados por los pasajeros.

 

El desarrollo de la nueva red 5G y la regulación estatal son aspectos clave que influirán en la modernización y expansión del sector ferroviario en México, donde el uso del complemento Carta Porte, regulado por el SAT, es fundamental para el transporte de bienes y mercancías.

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https://expansion.mx/empresas/2026/08/09/gobierno-licitara-una-red-5g-para-operar-los-nuevos-trenes-mexico-queretaro-irapuato-y-saltillo-nuevo-laredo

Aragón busca sumar fuerzas para impulsar un Corredor Cantábrico-Mediterráneo de altas prestaciones

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El Gobierno de Aragón quiere sumar fuerzas. Instituciones, empresas y agentes sociales de las comunidades por las que pasa el eje ferroviario para reivindicar con más peso una infraestructura que consideran clave para la logística, la industria y la conexión de Aragón con los grandes puertos españoles.

El objetivo es claro: que el Corredor Cantábrico-Mediterráneo vuelva a estar entre las prioridades de las grandes obras ferroviarias del país. El Ejecutivo autonómico prepara una iniciativa para aglutinar apoyos institucionales, económicos y sociales en torno a un proyecto que uniría el Mediterráneo y el Cantábrico a través del valle del Ebro, con Zaragoza como uno de los principales nodos.

La idea nace después de que el Gobierno aragonés haya rechazado los planteamientos del Ministerio de Transportes para el tramo Teruel-Sagunto. Los considera insuficientes para las necesidades futuras del corredor. Ahora pretenden ampliar la reivindicación más allá de las fronteras de la Comunidad y reunir al tejido social, empresarial e institucional de las siete autonomías afectadas por el trazado.

Para ello han firmado un convenio con el Colegio de Ingenieros de Caminos. Servirá para organizar foros, coordinar actuaciones y buscar nuevas adhesiones a favor de un corredor de altas prestaciones que se desarrolle de forma integral, sin que ningún tramo quede atrás.

Un eje que mira a dos mares

El Corredor Cantábrico-Mediterráneo va mucho más allá de las comunicaciones internas de Aragón. Su planteamiento es conectar los puertos mediterráneos de Valencia, Sagunto y Castellón —a través del eje Zaragoza-Teruel-Sagunto— con los del norte peninsular, mediante las conexiones desde Zaragoza hacia Navarra y el País Vasco.

Eso sitúa a Aragón, y especialmente a Zaragoza, en una posición central del mapa. La propia documentación parlamentaria aragonesa lo define como una infraestructura estratégica para la vertebración territorial de España, con capacidad para mejorar la competitividad empresarial y logística, atraer inversiones y facilitar el transporte ferroviario de mercancías.

Para Teruel tiene una relevancia especial. La conexión Zaragoza-Teruel-Sagunto es la salida natural de Aragón hacia el Mediterráneo y uno de los ejes sobre los que puede apoyarse el desarrollo logístico e industrial de la provincia. Y precisamente ahí está uno de los principales puntos de fricción: Aragón exige que el desarrollo del corredor no genere desigualdades entre tramos y que la conexión hacia Teruel y Sagunto tenga unas prestaciones acordes con la importancia del conjunto.

Zaragoza-Castejón también avanza

Mientras se discute el corredor hacia Teruel y el Mediterráneo, el tramo hacia el norte sigue su curso. En marzo de 2026 el Ministerio de Transportes sometió a información pública el estudio informativo complementario del Corredor Cantábrico-Mediterráneo de alta velocidad entre Zaragoza y Castejón. La Dirección General del Sector Ferroviario había aprobado provisionalmente el documento el 13 de marzo.

Este tramo es fundamental para continuar desde Zaragoza hacia Navarra y enlazar después con las conexiones del norte de España. El desarrollo completo del corredor permitiría configurar un gran eje transversal, frente al tradicional esquema radial de las comunicaciones ferroviarias españolas, facilitando tanto los viajes de pasajeros como, sobre todo, el transporte de mercancías entre algunos de los principales polos industriales y logísticos del país.

Más que mejores trenes: competitividad

Para Aragón la reivindicación tiene una clara dimensión económica. La posición geográfica de Zaragoza, entre Madrid, Barcelona, Valencia y el norte peninsular, ha impulsado en las últimas décadas el crecimiento de la actividad logística. Una conexión ferroviaria competitiva entre los puertos mediterráneos y cantábricos reforzaría esa posición y ampliaría las posibilidades del ferrocarril para el transporte de mercancías.

El corredor también permitiría conectar de forma más eficiente distintos territorios industriales del norte y este de España y mejorar sus accesos a los grandes puertos. Por eso el debate va mucho más allá de reducir tiempos de viaje: lo que está en juego es la capacidad de Aragón para aprovechar su ubicación como territorio de conexión entre diferentes áreas económicas de España y Europa.

El nuevo movimiento impulsado desde Aragón busca precisamente sacar esta reivindicación del ámbito estrictamente político. La intención es construir una posición compartida entre administraciones, organizaciones empresariales, profesionales y representantes de los territorios afectados.

Después de años de proyectos, estudios y actuaciones parciales, Aragón quiere convertir el Corredor Cantábrico-Mediterráneo en una causa común de todos los territorios que pueden beneficiarse de él. Porque no se trata solo de tener mejores trenes. Se trata de consolidar su papel como uno de los grandes cruces logísticos de la península y de conectar su industria y su territorio —desde Teruel hasta Zaragoza— con dos mares y con algunos de los principales mercados de España y Europa.

Fallece Maximiliano Leonardo Asturias, cofundador de Farmacias del Ahorro, legado que perdura en la nueva generación familiar

Maximiliano Leonardo Asturias, cofundador de Farmacias del Ahorro, falleció el 9 de agosto de 2026 a los 96 años en Chiapas. Su legado perdura a través de la empresa, que pasa a una nueva generación familiar bajo la dirección de su hijo, Antonio Leonardo Castañón.

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El empresario Maxilimiano Leonardo Asturias, reconocido por ser cofundador de Farmacias del Ahorro, falleció en Chiapas el pasado domingo. Nacido en 1930, Asturias fue el arquitecto detrás del modelo que transformó una pequeña farmacia familiar, Farmacia Regia, originada en 1976, en una de las cadenas más prominentes del sector farmacéutico en México.

Farmacias del Ahorro ha experimentado un crecimiento significativo desde su origen, con más de 1,800 sucursales y más de 22,000 colaboradores. Esta cadena representa una de las mayores del país en un sector que ha visto un incremento anual sostenido, alcanzando un comercio minorista que genera 143,503 millones de pesos al año, con un auge notable de las cadenas frente a las farmacias independientes. La experiencia de Asturias como representante de laboratorios farmacéuticos fue clave para la creación del concepto de Farmacias del Ahorro en 1991, lo que marcó un hito en la evolución del comercio de medicamentos en México.

Su fallecimiento coincide con un contexto sectorial que busca ampliar la oferta más allá de la simple dispensación de medicamentos, enfrentando competencia no solo de farmacias tradicionales, sino también de convenios con cadenas como Oxxo y Walmart, y la creciente adaptación digital. El futuro de la cadena está ahora en manos de Antonio Leonardo Castañón, quien asumirá la dirección ejecutiva, garantizando así la continuidad del legado familiar en el negocio farmacéutico.

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La historia empresarial de Maximiliano Leonardo Asturias y Farmacias del Ahorro refleja la transformación del sector farmacéutico en México, donde el enfoque en servicios complementarios y la diversificación se han vuelto esenciales para su supervivencia y crecimiento en un mercado competitivo.

Fuente

https://expansion.mx/empresas/2026/08/09/fallece-maximiliano-leonardo-asturias-cofundador-de-farmacias-del-ahorro

7 cosas que ver en Comillas, mucho más que el Capricho de Gaudí

Hay lugares que sorprenden por lo que guardan en muy poco espacio. Comillas es uno de ellos. Esta villa de la costa occidental de Cantabria reúne mar, arquitectura, historia y uno de los conjuntos modernistas más interesantes del norte de España.

Aquí dejó su huella Antoni Gaudí, pero también otros grandes arquitectos y artistas de finales del siglo XIX y comienzos del XX. Y todo ello en una localidad que no ha perdido su carácter marinero, donde después de visitar palacios y monumentos podemos acabar el día frente al Cantábrico.

Comillas se recorre bien a pie y sin demasiadas prisas. Así que lo mejor es olvidarse un rato del coche y echar a andar. Estas son siete visitas que no deberían faltar.

1. El Capricho de Gaudí

que ver en Comillas
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Es imposible comenzar por otro sitio. El Capricho es la imagen más conocida de Comillas y una de las escasas obras que Antoni Gaudí construyó fuera de Cataluña.

También conocida como Villa Quijano, fue levantada entre 1883 y 1885 y pertenece a la etapa de juventud del arquitecto. Pero aquí ya aparecen muchas de las obsesiones que después harían inconfundible su trabajo: la naturaleza, la música, el color y una arquitectura en la que prácticamente nada parece convencional.

Lo primero que llama la atención es su torre cilíndrica. Después llegan los girasoles que decoran sus cerámicas, el ladrillo, el hierro, los juegos de formas y unas vidrieras en las que música y naturaleza vuelven a encontrarse.

Pero merece la pena no quedarse únicamente con la fachada. El interior permite descubrir cómo Gaudí pensó también la casa en función de la luz, de su orientación y de las necesidades de quien iba a habitarla.

Es una de esas construcciones que parecen distintas según desde dónde se miren. Y seguramente por eso lo mejor sea darle una vuelta completa antes de marcharnos.

2. El Palacio de Sobrellanoque ver en Comillas

No hay que irse demasiado lejos. Prácticamente al lado del Capricho se encuentra otro de los grandes monumentos de Comillas: el Palacio de Sobrellano.

El edificio fue proyectado por el arquitecto catalán Joan Martorell y está estrechamente ligado a Antonio López y López, primer marqués de Comillas, personaje fundamental para comprender la transformación de la localidad durante el siglo XIX.

Su aspecto neogótico, sus dimensiones y su posición hacen difícil que pase desapercibido. Es un edificio pensado para impresionar, y todavía lo consigue.

Junto al palacio se encuentra la Capilla-Panteón de los marqueses de Comillas, que forma parte del mismo conjunto monumental. En su decoración y mobiliario participaron destacados artistas de la época e incluso Gaudí diseñó parte de sus muebles.

Capricho y Sobrellano están tan próximos que la visita a ambos permite entender en muy poco tiempo por qué Comillas posee un patrimonio arquitectónico tan singular.

3. La Universidad Pontificia

Basta levantar la mirada para encontrar nuestra siguiente parada.

La antigua Universidad Pontificia domina Comillas desde lo alto y forma parte inseparable de la silueta de la villa. Su ubicación no es casual: desde distintos puntos del pueblo aparece en el horizonte como un enorme telón de fondo.

El conjunto nació también vinculado al impulso del marqués de Comillas y en él participaron algunos de los nombres relacionados con aquella extraordinaria transformación arquitectónica de la localidad.

Más allá de los detalles artísticos, merece la pena acercarse por el propio edificio y por su emplazamiento. Desde esta zona se comprende mucho mejor la geografía de Comillas: el casco urbano abajo, las colinas alrededor y el Cantábrico cerrando el paisaje.

Y también se descubre algo que se repetirá durante toda la visita. En Comillas, arquitectura y paisaje casi siempre van de la mano.

4. Perderse por el casco histórico

Después de tanta arquitectura monumental toca cambiar un poco de ambiente.

Porque Comillas no es únicamente sus grandes edificios. Una parte importante de su encanto está en caminar por sus calles empedradas, encontrarse con casonas tradicionales, pequeñas plazas, comercios y terrazas y dejar que aparezcan rincones sin haberlos buscado.

La Plaza de la Constitución es uno de los puntos de referencia del casco antiguo. Allí se encuentra la iglesia de San Cristóbal y desde sus alrededores podemos continuar hacia el Corro de Campíos, otra de las zonas más animadas de la villa.

No hace falta plantearse un recorrido demasiado estricto. De hecho, probablemente sea mejor hacer justo lo contrario.

Comillas tiene un tamaño perfecto para callejear. Y entre monumento y monumento conviene dejar tiempo para sentarse en una terraza, mirar fachadas o entrar en alguna de sus tiendas.

Porque también de eso se trata cuando estamos de escapada.

5. El cementerio y su Ángel Exterminador

Puede parecer extraño recomendar un cementerio entre las visitas imprescindibles de una localidad turística. Hasta que uno llega al de Comillas.

Está situado sobre una colina y ocupa las ruinas de una antigua construcción gótica. Pero lo que ha convertido este lugar en una de las imágenes más reconocibles de la villa es la figura que lo contempla desde lo alto: el Ángel Exterminador, obra del escultor Josep Llimona.

La escultura, con las alas desplegadas, domina el recinto y crea una estampa difícil de olvidar.

El lugar tiene además algo de mirador sobre el mar y sobre la propia Comillas. La piedra, las ruinas, las esculturas y el Cantábrico forman una combinación bastante poco habitual.

No será la visita más alegre del recorrido, evidentemente, pero sí una de las más sorprendentes.

6. Bajar hasta el puerto y la playa de Comillas

Ya hemos visto la Comillas modernista y monumental. Ahora toca encontrarse con la villa marinera.

Desde el centro podemos ir descendiendo hacia el puerto y el paseo marítimo hasta llegar a la playa de Comillas, un amplio arenal urbano situado junto al puerto pesquero.

Es un buen lugar para cambiar los palacios por el olor a mar y caminar sin objetivo durante un rato. En verano, lógicamente, esta zona se convierte en uno de los puntos más concurridos de la localidad.

El paseo también ofrece la excusa perfecta para hacer una parada gastronómica. Estamos en Cantabria, así que unas rabas mirando al mar nunca parecen una mala idea.

Y si todavía quedan ganas de caminar, merece la pena continuar por el entorno costero y buscar alguno de sus miradores. Comillas también se disfruta mirando al Cantábrico.

7. Acercarse hasta Oyambre

Para nuestra última propuesta sí tendremos que alejarnos un poco del centro.

Muy cerca de Comillas se extiende el Parque Natural de Oyambre, uno de los grandes paisajes de la costa occidental cántabra. Aquí el escenario cambia por completo: aparecen playas, dunas, marismas, rías, acantilados y amplios espacios abiertos.

La playa de Oyambre es una de sus imágenes más conocidas. Es un gran arenal frente al Cantábrico que invita tanto a pasar unas horas junto al mar como a caminar y contemplar el paisaje.

Y ese contraste es precisamente lo que hace que sea un magnífico final para nuestra visita.

En apenas una jornada podemos haber pasado de los girasoles cerámicos de Gaudí a un palacio neogótico, caminar por calles empedradas, encontrarnos frente a frente con un ángel sobre un cementerio y terminar descalzos en una playa.

No está nada mal.

Comillas, mucho más que el Capricho

El Capricho de Gaudí es motivo suficiente para acercarse hasta aquí, pero sería un error visitar Comillas únicamente para hacerse una foto frente a sus famosos girasoles y continuar viaje.

La villa merece unas cuantas horas más.

Porque detrás de su monumento más conocido aparece una localidad donde el modernismo convive con casonas, plazas y calles de piedra; donde un palacio mira hacia el Cantábrico y donde basta bajar unos minutos para cambiar los grandes nombres de la arquitectura por un puerto y una playa.

Y cuando creíamos haber terminado, todavía queda Oyambre.

Quizás esa sea la mejor forma de recordar Comillas: como uno de esos lugares pequeños en el mapa a los que, sorprendentemente, les cabe casi de todo.

Oficina Acelera Pyme de Aragón: 2.600 asesorías en digitalización

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La Oficina Acelera Pyme de CEOE Aragón ha demostrado ser un pilar esencial en la transformación digital de empresas y autónomos en la región, alcanzando más de 2.600 asesorías en digitalización. Este servicio se ha consolidado como un referente en Aragón, especialmente en sectores como la industria, el comercio y las actividades profesionales, y ahora se enfoca en impulsar el uso de la inteligencia artificial.

Consolidación del servicio de digitalización empresarial

Desde su creación, la Oficina Acelera Pyme ha atendido a más de 1.600 autónomos y empresas, ofreciendo más de 2.500 asesoramientos individualizados. Este volumen de actividad subraya su importancia como punto de referencia en la digitalización de negocios en Aragón. La mayoría de las entidades atendidas son autónomos y microempresas, que representan el 60% del total, seguidos por pymes y emprendedores.

Las asesorías se han centrado en realizar diagnósticos de madurez digital, facilitar el acceso a herramientas adaptadas y planificar recursos para páginas web y redes sociales. Desde 2023, la oficina ha intensificado su labor en la búsqueda de financiación para proyectos de digitalización, organizando 130 talleres grupales.

Jornada “IA sin barreras” en septiembre

En septiembre, la Oficina Acelera Pyme continuará sus actividades con la jornada “IA sin barreras: cómo cumplir la regulación y aplicarla en tu negocio o empresa”. Este evento se llevará a cabo en Zaragoza, Huesca y Teruel, con la participación de entidades como IAON de Ibercaja, la Agencia Española de Supervisión de la Inteligencia Artificial, Aragón Privacidad y el Clúster TECNARA. La jornada forma parte de la Semana de la Inteligencia Artificial, impulsada por Red.es y respaldada por la Secretaría de Estado de Digitalización e Inteligencia Artificial y los fondos FEDER de la Unión Europea.

IAThon Acelera Aragón: innovación abierta con inteligencia artificial

El IAThon Acelera Aragón es otro evento destacado, centrado en la innovación abierta y la resolución de retos mediante inteligencia artificial. Se celebrará en Monzón, Alcañiz y Calatayud, permitiendo a estudiantes, emprendedores y startups desarrollar soluciones tecnológicas aplicadas a necesidades empresariales locales. Esta iniciativa cuenta con la colaboración de diversas entidades locales y empresariales.

Tras los IAThones, se lanzará la Ruta del Emprendimiento, que busca orientar los proyectos hacia la creación de nuevas empresas. Esta ruta incluirá sesiones prácticas de formación en modelos de negocio, finanzas, trámites, comunicación y marca, a partir de noviembre de 2026.

Las personas y empresas interesadas en participar pueden obtener más información y solicitar asesoramiento a través de la página web de la Oficina Acelera Pyme de CEOE Aragón. Para contacto directo, se puede comunicar con Celia Soria al 699 76 12 91 o csoria@ceoearagon.es, y con Inma Mayoral al 649 31 71 68 o imayoral@ceoearagon.es.

El ITA valida avances del proyecto europeo MASTERMINE en Finlandia

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El Instituto Tecnológico de Aragón (ITA) ha dado un paso significativo en el desarrollo de tecnologías para una minería más segura y eficiente mediante la validación de avances del proyecto europeo MASTERMINE en Finlandia. Esta iniciativa busca crear una máquina de desescombrado autónoma para minas subterráneas, marcando un hito en la automatización del sector minero.

Colaboración Internacional y Desarrollo Tecnológico

El proyecto MASTERMINE, en el que participa el ITA, ha contado con la colaboración de la Universidad de Tampere y la empresa Tapojärvi, reforzando su carácter europeo. Lorenzo Montano, ingeniero del equipo de Mecatrónica, Robótica y Automática del ITA, ha liderado los ensayos en Finlandia. Estas pruebas se centraron en validar tecnologías cruciales para la operación autónoma de la máquina, incluyendo un sistema de localización basado en LiDAR. Este sistema permite a la máquina determinar su posición con precisión en entornos mineros, superando las limitaciones de las tecnologías de posicionamiento convencionales.

Además, se realizaron las primeras pruebas del sistema de planificación de trayectorias, diseñado para crear rutas seguras y eficientes. Este avance permitirá que el vehículo autónomo se desplace dentro de la mina, evadiendo obstáculos y adaptándose a las condiciones del terreno, lo que incrementa la seguridad y eficiencia de las operaciones mineras.

Innovación para una Minería Sostenible

MASTERMINE se enmarca en el objetivo de transformar digital y sosteniblemente el sector minero. El proyecto promueve el uso de tecnologías avanzadas como vehículos autónomos, gemelos digitales e inteligencia artificial. Estos desarrollos buscan no solo mejorar la productividad y seguridad de los trabajadores, sino también reducir el impacto ambiental de las explotaciones mineras.

El ITA lidera los esfuerzos en navegación autónoma, contribuyendo a la operación precisa y autónoma de equipos mineros en entornos industriales exigentes. Este enfoque innovador es clave para avanzar hacia una minería más segura y sostenible.

Hacia la Implementación en Minería Europea

Las pruebas en Finlandia representan un avance crucial hacia la implementación de las soluciones de MASTERMINE en explotaciones mineras europeas. El consorcio, integrado por el ITA, la Universidad de Tampere y Tapojärvi, se acerca a lograr una minería más segura, eficiente y sostenible. Estos desarrollos no solo mejoran la seguridad y eficiencia, sino que también posicionan a Europa como líder en innovación minera.

Aragón destina 1,3 millones a mejorar 23 áreas industriales

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El Gobierno de Aragón ha destinado 1,3 millones de euros para mejorar 23 áreas industriales en la comunidad, como parte de un esfuerzo más amplio que moviliza un presupuesto total de 3 millones de euros. Esta iniciativa busca reforzar la competitividad empresarial, impulsar la transformación digital y fomentar la sostenibilidad en los polígonos industriales.

Mejoras en áreas industriales para impulsar competitividad y sostenibilidad

La resolución publicada por el Gobierno de Aragón se centra en mejorar la infraestructura de las áreas industriales mediante obras de pavimentación, saneamiento y construcción de accesos. Estas mejoras están diseñadas para aumentar la competitividad de las empresas locales, facilitar su transformación digital y promover prácticas sostenibles. La iniciativa, parte del departamento de Economía, Competitividad y Empleo, refleja un compromiso con el desarrollo económico equilibrado de la región.

Beneficiarios incluyen ayuntamientos y entidades locales

Un total de 21 ayuntamientos de las tres provincias aragonesas se beneficiarán de estas ayudas, junto con la entidad urbanística de conservación del PTR y la Comunidad de Propietarios del polígono en Cuarte de Huerva. La convocatoria prioriza a municipios más pequeños, otorgando una mayor intensidad de ayuda para fomentar el equilibrio territorial y el crecimiento económico en áreas rurales.

Condiciones de financiación y tipos de proyectos subvencionables

Las ayudas cubren hasta el 50 % de la inversión subvencionable, con un tope de 250.000 euros por beneficiario. Los proyectos elegibles incluyen mejoras de acceso, implementación de tecnología digital, eficiencia energética, sistemas de seguridad y servicios comunes que aumenten la competitividad empresarial. Esta financiación busca no solo mejorar las infraestructuras, sino también preparar a las áreas industriales para los desafíos de la transformación tecnológica y la transición energética.

La directora general de Industria, Mar Paños, destacó que esta convocatoria, iniciada en 2024, ha generado un creciente interés, consolidando la estrategia de hacer los polígonos más competitivos para atraer actividad empresarial. Con este esfuerzo, el Gobierno de Aragón reafirma su compromiso con la creación de espacios productivos más eficientes, seguros y sostenibles.

De Suances a Llanes pasando por Comillas: una ruta por el Cantábrico entre playas, pueblos y acantilados

Hay viajes en los que la carretera es casi tan importante como los lugares a los que nos lleva. Y esta ruta por la costa cantábrica es uno de ellos. Apenas necesitamos tres nombres para preparar el plan: Suances, Comillas y Llanes. Tres villas marineras, dos comunidades autónomas y un paisaje que va alternando playas, acantilados, arquitectura, puertos y montañas.

La propuesta comienza en Suances, continúa hacia Comillas y acaba cruzando a Asturias para llegar a Llanes. No hay que hacer grandes kilometradas. Todo lo contrario. Aquí interesa viajar despacio, desviarse hacia alguna playa, asomarse a los acantilados y dejar tiempo para caminar. Porque en esta parte del Cantábrico el mejor plan suele aparecer entre un destino y el siguiente.

Suances, para empezar junto al marruta por el Cantábrico

Comenzamos en Suances y lo hacemos prácticamente con los pies en la arena. La localidad cántabra ha crecido mirando al mar y a la desembocadura de los ríos Saja y Besaya, y sus playas son una buena pista de lo que nos espera durante los próximos días.

Para alojarnos elegimos los apartamentos Villas de La Ribera, que resultaron perfectos como base para estos primeros días de viaje. Cómodos y muy bien situados para movernos por Suances y comenzar desde aquí nuestra ruta por la costa. Evidentemente, no es la única posibilidad: la localidad cuenta con numerosos hoteles, apartamentos y otros alojamientos para distintos tipos de viajeros. Pero nuestra experiencia en Villas de La Ribera fue estupenda y merece la pena mencionarla.

Ya instalados, toca salir a conocer Suances.

La Concha es el arenal más cómodo para comenzar a recorrer la villa. Desde aquí podemos acercarnos al puerto y seguir después hacia la Punta del Dichoso, esa pequeña península que separa dos de las playas más conocidas de Suances: La Concha y Los Locos.

Y el ambiente cambia de una a otra.

Los Locos mira directamente al Cantábrico y es territorio surfero. El oleaje, los acantilados y las tablas entrando y saliendo del agua ofrecen una imagen bastante diferente a la de la tranquila playa urbana que acabamos de dejar atrás. Desde esta zona merece la pena continuar hacia el faro y buscar alguno de los miradores sobre la costa.

Suances tiene precisamente ahí uno de sus grandes atractivos. No hace falta organizar demasiadas visitas. Basta con caminar, acercarse al mar y detenerse de vez en cuando.

Si todavía queda tarde por delante, podemos alejarnos unos kilómetros hasta Tagle. Su playa, rodeada de acantilados, es uno de esos lugares donde conviene mirar el reloj antes de marcharse. O, mejor todavía, olvidarse de él. Las puestas de sol son una de las imágenes más buscadas de esta parte de la costa cántabra.

Camino de Comillas: playas donde apetece desviarse

Al día siguiente nos vamos hacia Comillas. Poco más de 20 kilómetros separan por carretera ambas localidades, así que las prisas sobran. Y eso es una ventaja, porque entre Suances y nuestro siguiente destino hay varios lugares capaces de alterar cualquier planificación.

Uno de ellos es la playa de Santa Justa, en Ubiarco. Pequeña, recogida entre acantilados y con una ermita prácticamente incrustada en la roca, es una de esas imágenes que justifican por sí solas un pequeño desvío.

Más adelante aparece Cóbreces y la playa de Luaña, otra posibilidad para hacer una parada antes de continuar hacia Comillas.

El Cantábrico comienza así a marcar el ritmo del viaje: pueblo, carretera, playa, acantilado y vuelta a empezar.

Comillas, el capricho más monumental del recorrido

ruta por el Cantábrico
Universidad de Comillas

Llegamos a Comillas y toca cambiar de ambiente. El mar continúa ahí, pero durante unas horas le vamos a prestar algo menos de atención.

Porque pocas localidades de este tamaño reúnen un patrimonio arquitectónico tan singular. El modernismo y la huella dejada por los indianos transformaron la villa entre los siglos XIX y XX y hoy constituyen una de sus grandes señas de identidad.

La estrella indiscutible es El Capricho de Gaudí. Su nombre original es Villa Quijano y es una de las escasas obras que Antoni Gaudí realizó fuera de Cataluña. Cerámica, hierro, formas orientales y los conocidos girasoles de su fachada convierten el edificio en una visita difícil de confundir con cualquier otra.

Pero no está solo.

Muy cerca se encuentra el Palacio de Sobrellano, acompañado de su Capilla-Panteón. El conjunto nos habla del marqués de Comillas y de una época en la que la localidad vivió una extraordinaria transformación.

Y basta levantar un poco la mirada para descubrir otro de sus grandes edificios: la Universidad Pontificia, situada en una posición privilegiada sobre la villa.

Comillas se presta a recorrerla andando. Desde los grandes monumentos podemos ir entrando poco a poco en el casco histórico, buscar la Plaza de la Constitución y el Corro de Campíos, sentarnos un rato en alguna terraza y continuar después hacia otro lugar que, pese a su función, se ha convertido en una de las visitas más singulares de la localidad.

Hablamos de su cementerio.

Su emplazamiento sobre una colina, las ruinas de la antigua iglesia y la figura del Ángel Exterminador, obra de Josep Llimona, hacen que el cementerio de Comillas tenga una poderosa presencia sobre el paisaje.

Después de tanto patrimonio, el final del día vuelve a llevarnos inevitablemente hacia el agua. El puerto y la playa de Comillas son una opción. Pero hay otra que merece unos kilómetros más.

Oyambre, una playa para alargar la tarde

Turismo Cantabria

Nos vamos hacia la playa de Oyambre.

Aquí desaparece buena parte del paisaje urbano y recuperamos el Cantábrico en estado mucho más natural. El arenal forma parte del Parque Natural de Oyambre, un espacio en el que se suceden playas, dunas, marismas, rías y acantilados.

Es uno de esos lugares en los que una parada inicialmente pensada para media hora puede terminar ocupando toda la tarde.

Y tampoco sería un problema.

Caminar por la arena, contemplar la costa o sencillamente sentarse a mirar el mar es suficiente. La carretera continuará mañana.

Rumbo a Asturias

Dejamos atrás Comillas y seguimos hacia el oeste. El viaje continúa todavía durante un buen tramo por Cantabria antes de cruzar la frontera autonómica y entrar en Asturias.

Nuestro destino es Llanes.

Y enseguida aparece una de las características que hacen especial esta zona: el Cantábrico está a un lado y las montañas al otro. La costa llanisca vive prácticamente a los pies de la Sierra del Cuera y con los Picos de Europa muy cerca. Una combinación difícil de mejorar.

Pero antes de lanzarnos a buscar playas, merece la pena conocer la villa.

Llanes, una villa entre el Cantábrico y la montaña

Llanes ©Norbert Cabeza

Llanes es marinera, medieval, indiana y también bastante artística.

Podemos comenzar por su casco histórico, declarado Conjunto Histórico-Artístico. La antigua muralla, la torre medieval, la basílica de Santa María del Conceyu, palacios y casonas recuerdan que estamos en una villa con siglos de historia.

Después toca buscar de nuevo el mar.

Y para ello no hay mejor lugar que el Paseo de San Pedro. Elevado sobre los acantilados y convertido en un enorme mirador natural, desde aquí se contempla la playa del Sablón, buena parte de Llanes, la línea de costa y, hacia el interior, la Sierra del Cuera.

Mar y montaña en una misma mirada.

Bajamos después hacia el puerto, donde nos espera una de las imágenes más reconocibles de Llanes: los Cubos de la Memoria. Agustín Ibarrola convirtió los grandes bloques de hormigón de la escollera en una intervención artística que ha acabado formando parte de la identidad visual de la villa.

El puerto, el faro y las calles del casco antiguo completan un paseo al que conviene dedicar unas cuantas horas. Y si llega la hora de comer, estamos en Asturias. No hace falta explicar demasiado cuál puede ser el siguiente plan.

Llanes y el difícil problema de escoger playa

Después de comer llega una decisión complicada. El concejo de Llanes cuenta con más de treinta playas, así que pretender conocerlas todas en una escapada sería una excelente forma de no disfrutar de ninguna.

Hay que elegir.

Si no queremos alejarnos de la villa, El Sablón está literalmente pegada al casco histórico. Muy cerca queda también Toró, mucho más fotogénica gracias a las rocas puntiagudas que emergen de la arena y del agua.

Pero podemos seguir explorando.

Poo es una estupenda opción si buscamos aguas más protegidas. Barro ofrece la imagen de una playa cantábrica casi perfecta. Y Torimbia, contemplada desde lo alto antes de descender hasta el arenal, es uno de esos paisajes que cuesta olvidar.

Todavía nos queda Gulpiyuri, una pequeña playa interior comunicada con el Cantábrico a través de las rocas, y Cuevas del Mar, donde los arcos y cavidades excavados por el agua convierten los acantilados en protagonistas.

La elección dependerá del tiempo, del estado del mar y de las ganas de seguir conduciendo. Pero hay una recomendación sencilla: no intentar verlas todas.

Este viaje pide exactamente lo contrario.

Una carretera para recorrer sin demasiada prisa

Suances, Comillas y Llanes pueden parecer tres destinos independientes. Sin embargo, juntos forman una estupenda ruta para descubrir esta parte de la costa cantábrica.

Suances pone el ambiente marinero, las playas y los atardeceres. Comillas introduce el patrimonio y algunas de las arquitecturas más sorprendentes de Cantabria. Y Llanes remata el viaje con una mezcla difícil de superar: villa histórica, gastronomía asturiana, acantilados, playas y las montañas apareciendo al fondo.

Entre medias quedan Oyambre, pequeñas calas, miradores y carreteras desde las que el mar aparece y desaparece continuamente.

Por eso conviene reservar al menos tres días para el recorrido. Cuatro serían todavía mejores. No porque las distancias sean grandes, sino precisamente porque son pequeñas.

Y en una ruta como esta sería una pena pasar demasiado tiempo dentro del coche.

Adjudican 135,3 millones para la Variante de Jaca en Aragón

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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 135,3 millones de euros las obras de la Variante de Jaca, una autovía de más de 8 kilómetros que conectará la A‑21 con la A‑23, rodeando Jaca por el norte. Este proyecto busca mejorar la circulación y reducir el impacto del tráfico en el municipio.

Adjudicación y objetivo del proyecto

El contrato para la construcción de la Variante de Jaca, adjudicado por 135,3 millones de euros, contempla una infraestructura que conectará la A‑21 con la A‑23, evitando el paso por el núcleo urbano. El objetivo es desviar el tráfico de medio y largo recorrido, actualmente concentrado en las travesías N‑330a y N‑240, lo que descongestionará el tráfico local. Además, se espera disminuir el ruido y mejorar la seguridad vial, aumentando la comodidad de los usuarios al reducir los tiempos de recorrido.

Conexiones y papel en la red viaria

El nuevo tramo se enlazará por el este con la autovía A‑23 y por el oeste con la A‑21, dando continuidad a un eje alternativo al corredor del Ebro. Este corredor es crucial para la vertebración de Aragón, permitiendo que el tráfico de largo recorrido utilice este nuevo trazado en lugar de las travesías urbanas.

Características técnicas de la variante

La autovía tendrá 8,05 kilómetros de longitud con dos calzadas separadas por una mediana de ancho variable. Los carriles medirán 3,5 metros de ancho, con arcenes de 2,5 metros en el exterior y 1,0 metro en el interior. Se construirán tres enlaces: Jaca Este, Jaca Norte y Jaca Oeste, además de tres viaductos, un falso túnel de 200 metros, una pasarela peatonal y varios pasos superiores e inferiores.

El proyecto incluye medidas de integración ambiental como la revegetación de taludes y la instalación de vallado cinegético para proteger la fauna. También se incorporarán protecciones acústicas para minimizar el impacto sonoro.

La Variante de Jaca, anunciada el 7 de agosto de 2026, se presenta como una mejora significativa para la red viaria de largo recorrido, combinando funcionalidad y reducción de impactos en el municipio, mientras refuerza la seguridad y comodidad de los usuarios.

Aragón adjudica 543 viviendas públicas en Parque Goya, Zaragoza

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El Gobierno de Aragón ha adjudicado a Metropolitan House BCN Residential S.L. y Genivs Insulae SICC S.A. la gestión de 543 viviendas públicas en Parque Goya, Zaragoza. Este proyecto, parte del Plan Aragón Más Vivienda, busca facilitar el acceso a viviendas asequibles para jóvenes.

Adjudicación del Lote 4 en Parque Goya

La concesión de 543 viviendas dotacionales públicas en Parque Goya ha sido otorgada a la unión de empresas Metropolitan House y Genivs Insulae. La adjudicación, firmada por el consejero Octavio López, destaca por su puntuación de 97,76 puntos, superando otras tres ofertas. Este proyecto se enmarca en el mayor programa de vivienda pública del Gobierno de Aragón en décadas, con un enfoque especial en jóvenes de entre 18 y 39 años. Las viviendas, destinadas al alquiler asequible, estarán bajo una concesión de 75 años, tras los cuales revertirán a la Administración.

Calendario previsto de las obras

Se espera que las obras comiencen en el primer semestre de 2027, una vez completados los trámites administrativos y aprobados los proyectos. La finalización está prevista para el primer semestre de 2029. Este cronograma es crucial para cumplir con los objetivos del Plan Aragón Más Vivienda, incrementando la oferta de viviendas asequibles en la región.

Casi 2.300 viviendas en marcha y distribución por lotes

Con la adjudicación del Lote 4, el Gobierno de Aragón completa una serie de proyectos que suman casi 2.300 viviendas públicas. Estos proyectos incluyen 608 viviendas en Actur y Valdespartera (Lote 1), 640 en Miralbueno y Rosales del Canal (Lote 2), y 496 en Picarral y avenida de Cataluña (Lote 3). Esta iniciativa de colaboración público-privada busca facilitar la emancipación de jóvenes, asegurando que no destinen más del 30% de sus ingresos al alquiler, gracias a ayudas directas del Gobierno.

Aragón, parada obligada en Europa para el eclipse total de Sol de 2026: diez lugares para vivirlo

El 12 de agosto de 2026 va a pasar algo que no se repite en España hasta dentro de varias décadas, y Aragón tiene un asiento de primera fila: buena parte de Teruel y Zaragoza cae dentro de la franja de totalidad del eclipse. No es una comunidad más dentro del mapa del fenómeno — es, junto con un puñado de puntos en Islandia y el Atlántico norte, uno de los pocos lugares de Europa donde se podrá ver el eclipse total en todo su esplendor, con el añadido de cielos limpios, escasa contaminación lumínica y horizontes que no se cortan en ningún sitio.

Eso convierte a Aragón en algo más que una opción cómoda para los españoles: es un destino en sí mismo para aficionados a la astronomía de medio continente.

Un detalle importante: el eclipse ocurre al atardecer, con el Sol ya muy bajo. Así que el punto de observación no vale de cualquier manera — hace falta que el horizonte oeste esté completamente libre de montañas, edificios o arbolado.

https://revista.dgt.es

Estos son diez lugares que merece la pena tener en el mapa.

Javalambre (Teruel)

El sitio de referencia, sin discusión, y probablemente el que más peso tendrá en la prensa científica internacional. La sierra de Javalambre ya es conocida entre astrónomos por la calidad de su cielo, y el Observatorio Astrofísico que lleva su nombre le da un prestigio que pocos lugares de Europa pueden igualar para un evento de estas características.

Teruel capital

Está casi en el centro de la franja de totalidad, lo cual es una suerte para quien no quiera desplazarse mucho. Eso sí, mejor buscar una zona abierta a las afueras que quedarse en pleno casco urbano.

Calamocha

En el Jiloca, y con la ventaja de que el municipio ya está organizando puntos oficiales de observación con servicios para el aluvión de visitantes que se espera, muchos de ellos llegados de fuera de España.

Alcañiz y MotorLand Aragón

El circuito tiene lo que hace falta para un evento masivo: espacio de sobra, aparcamiento y accesos. Habrá también actividades de divulgación astronómica en paralelo, pensadas para un público que llegará de toda Europa.

Albarracín

Uno de los pueblos más bonitos de España, así que aquí el atractivo va más allá del cielo. Conviene subir a alguno de sus miradores para tener el oeste despejado, en vez de quedarse en el casco antiguo.

Daroca

El Campo de Daroca tiene el terreno a favor: paisaje abierto, lomas suaves, fácil encontrar un buen sitio sin necesidad de planificar mucho.

Calatayud

Otra comarca bien situada dentro de la franja. La recomendación de siempre: salir del pueblo y subir a un mirador o a un campo elevado para ganar perspectiva sobre el ocaso.

Épila

La opción cómoda para quien salga desde Zaragoza capital. Será uno de los puntos habilitados oficialmente, con buena comunicación por carretera.

Zaragoza capital

No hace falta salir de la ciudad para verlo, aunque muchos preferirán moverse hacia el sur. El Parque del Agua o las riberas del Ebro funcionan bien, siempre que ningún edificio tape el horizonte oeste.

Los Monegros (Bujaraloz)

Para quien busque tranquilidad y evitar aglomeraciones, difícil encontrar algo mejor. Los Monegros ofrecen horizontes que no se acaban nunca — de los pocos lugares de Europa donde se puede ver un eclipse total sin una sola persona a la vista.

Europa entera mirando hacia Aragón

Más allá del interés científico, el eclipse va a mover mucho turismo, y no solo nacional. Se esperan decenas de miles de visitantes de países como Alemania, Francia, Reino Unido o los Países Bajos, donde el fenómeno apenas se notará o directamente no será visible. Para esos aficionados, Aragón se está convirtiendo en el destino europeo del año en materia astronómica — y hoteles, casas rurales y empresas de turismo activo ya lo están notando en sus reservas.

Cómo verlo sin dañarse la vista

Un par de recordatorios básicos que conviene no saltarse:

  • Gafas homologadas para observación solar (certificación ISO 12312-2), nada de improvisar.
  • Nunca mirar al Sol con prismáticos, telescopios o cámaras sin filtro específico.
  • Llegar con tiempo: los puntos de observación se van a llenar, y más con la afluencia internacional que se espera.
  • Agua, protector solar y ropa cómoda para aguantar varias horas fuera.
  • Un horizonte oeste totalmente despejado, porque el eclipse llega justo antes de la puesta de sol.

El 12 de agosto, durante unos minutos, el día se hará noche en medio de Aragón. Y mientras media Europa busca dónde ver el eclipse, Aragón ya tiene la respuesta: aquí, con cielos despejados y sitio de sobra para todos.